به گزارش پایگاه اطلاع رسانی جاده مخصوص با یک ترفند ساده اما فوقالعاده کاربردی میتوانید گرمای رادیاتورهای خانه را دو برابر کنید؛ بدون هزینه اضافی و با وسیلهای ساده و ارزان! فقط کافیست پشت رادیاتور یک ورق فویل بازتابنده بچسبانید تا گرما به اتاق برگردد، خانه سریعتر گرم شود و تا ۱۰٪ در مصرف انرژی صرفهجویی کنید.
اسنادی تاریخی از مرمت دو اثر کمالالملک در سال ۱۳۴۸، هویت مرمتگر و جزئیات شگفتانگیز کار او را فاش کرد.اتفاق غیرمنتظرهای در موزه مجلس منجر به کشف اسناد تاریخی مرمت دو تابلو کمالالمک شد.
این اسناد تاریخی که بیش از نیم قرن در پشت دو تابلوی نقاشی از استاد کمالالملک پنهان شده بودند، در جریان باز کردن پشت تابلوها کشف شدند. اسناد مربوط به مرمت این آثار در سال ۱۳۴۸ هجری شمسی است و هویت مرمتگر این نقاشیهای ارزشمند و جزییات دقیقی از شیوه کار او را برای نخستین بار آشکار میکند.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی جاده مخصوص ،این کشف در حین پروژه پاکسازی و نظافت قابهای گالری آثار هنری موزه اتفاق افتاد. به گفته میثم رضایی مهوار، مدیر موزه، متخصصان تیم حفاظت و مرمت هنگام باز کردن مقوای پشت دو اثر «عضدالملک» و «دورنمای سرخهحصار»، با یادداشتها، عکس پرسنلی، کارت ویزیت و حتی نمونهای از رنگ بهکار رفته در مرمت روبهرو شدند.
این اسناد که به دستخط خود استاد غلامرضا تقوی نوشته شدهاند، نهتنها یک گزارش کار ساده، بلکه روایتی زنده از تعهد و دقت یک هنرمند هستند. بر اساس این نوشتهها، مشخص شد که تمام تابلوهای کمالالملک در موزه مجلس در آن سال توسط استاد تقوی و با تایید استاد اسماعیل آشتیانی، شاگرد دوره اول کمالالملک، مرمت شدهاند.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی جاده مخصوص در یکی از نامههای کشفشده از پشت تابلوی «دورنمای سرخهحصار» آمده است: تاریخ ۲۵/۸/۱۳۴۸ … شروع نمودم به تعمیر تابلو مذکور دورنمای سرخه حصار و در تاریخ ۲۵/۸/۱۳۴۸ به اتمام رسیده است و این نامه بنا به یادگار خدمت صادقانه قلمی گردید. اول تعویض چهارچوبه قبل که چو(ب)آنرا موریانه خورده بود. دوم دوبله نمودن آن برای استقامت پارچه تابلو… مقوا پشت تابلو را برا(ی)محفوظ ماندن از گرد و خاک نصب نمودم… و در پاکت رنگهای آسمان آنرا مقداری گذاشتم تا بدانند که به چه دقت رنگ را از روی رنگ برداشتم بدون (اینکه) صدمه برنگ زیر برسد.
در سند دیگری که از پشت تابلوی «عضدالملک» به دست آمد، استاد تقوی به جزئیات مالی کار نیز اشاره کرده است: این تابلو را تعمیر و روغن زرد روی آنرا با مهارت کامل برداشته و چهارچوب قدیمی آنرا تعویض نموده… و مدت پنج روز طول کشید و پس از کسر مالیات صدی ده، روز یکصد و چهل تومان دستمزد اینجانب بوده است در زمان ریاست آقای مهندس ریاضی این عمل انجام گردید… و مقوای پشت آن ابتکار اینجانب بوده است برای حفظ بودن از گرد و خاک.
غلامرضا تقوی (متولد ۱۲۸۲ شمسی) فرزند و شاگرد میرزا یحییخان تقوی، نقاش و قلمدانساز برجسته دوره قاجار بود. این کشف، نه فقط یک سند تاریخی، بلکه پنجرهای به روی اخلاق حرفهای و هنری استادکاران گمنامی است که میراث فرهنگی ایران را برای نسلهای آینده حفظ کردهاند.
ویدیو این کشف را در ادامه ببینید:
هنگام خرید خودرو، بررسی دقیق اصالت آن الزامی است؛ موضوعی که با تطبیق مشخصات فنی با مدارک آغاز میشود و با ارزیابی کامل سیستمها و تجهیزات به پایان میرسد.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی جاده مخصوص ،این روزها با توجه به قیمت بالای ماشین افراد بسیاری به خرید خودرو کارکرده روی آوردهاند. با توجه به اینکه قیمت خودروی دست دوم از اتومبیل صفر پایینتر است و برخی افراد توان خرید خودروی صفر مدل مورد نظرشان را ندارند، در نتیجه ترجیح میدهند مدل کارکرده آن را خریداری کنند. خرید خودرو دست دوم همواره با ریسکهایی همراه است. افراد اخلاق رانندگی متفاوتی دارند و شما هرگز نمیدانید مالک قبلی اتومبیل چگونه با آن رانندگی کرده و چقدر در جهت حفظ و نگهداری ماشین کوشا بوده است. به همین دلیل وقتی میخواهید خودرو کارکرده بخرید قبل از خرید باید از اطلاعاتی در این مورد به دست آورید. در این مقاله ما قصد داریم نکاتی در اینباره به شما یادآور شویم. با ما همراه باشید.
در خرید خودرو دست دوم، باید تمامی جوانب اتومبیل از سلامت فنی گرفته تا ظاهر آن و مدارک ماشین را به کل بررسی کنید تا خرید مطمئنی داشته باشید. هنگام ارزیابی و خرید ماشین کارکرده باید نکات زیر را مد نظر قرار دهید:
آیا خودروی موردنظرتان خوش معامله است؟ برخی خودروها طرفداران زیادی ندارند در نتیجه سختتر به فروش میروند و فروشنده گاهی مجبور است تخفیفهای زیادی بگذارد تا ماشینش را بفروشد.
یک دور با ماشین بزنید هرگز برای خرید خودرو دست دوم، عجله نکنید و گول تبلیغات بیاساس را نخورید. اگر این مقاله را کامل مطالعه کرده باشید اکنون برای خرید ماشین کارکرده مشکلی ندارید. اما فراموش نکنید برای این کار همواره از کارشناسان و متخصصان کمک بگیرید.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی جاده مخصوص ، استارتاپ Figure با انتشار یک ویدیو کوتاه اعلام کرد که ربات انساننما جدیدش با نام Figure 03 فردا بهصورت رسمی معرفی خواهد شد.
در تیزر منتشرشده، Figure 03 با ظاهری متفاوت نسبت به نسلهای قبلی ظاهر شده است. این ربات جدید بدنهای پوشیده از پارچه دارد و حرکات آن نرمتر شده است. از نظر ظاهر نیز به بدن انسان نزدیکتر شده؛ تغییری که میتواند تعامل ربات با افراد را طبیعیتر کند.
پوشش پارچهای که مورد توجه کاربران ایکس هم قرار گرفته، انتخاب متفاوتی نسبت به شاسی فلزی یا پلاستیکی معمول بسیاری از رباتهای انساننما محسوب میشود. همچنین دوربینهایی در کف دست ربات تعبیه شده که امکان تشخیص و هدایت اشیا را فراهم میکنند.
خبر رونمایی ربات جدید Figure پس از دستاوردهای عملیاتی اخیر این شرکت در خط تولید بامو اعلام شده است؛ جایی که رباتهای نسل قبلی آن به مدت پنج ماه بهطور مستمر در شیفتهای 10 ساعته در خط تولید فعال بودهاند.
مدیرعامل Figure AI، «برت ادکاک»، این مدل را «بهترین ربات انساننما در جهان» نامیده و تأکید کرده است که رونمایی کامل آن روز 9 اکتبر 2025 از مقر مرکزی شرکت در سانیویل، کالیفرنیا انجام خواهد شد.
بازار رباتهای انساننما در ماههای اخیر با موجی از نوآوری همراه بوده است. شرکتهایی مانند تسلا با ربات Optimus و Agility Robotics با ربات Digit در مسیر رقابت برای تسلط بر این حوزه هستند. در این میان، Figure AI با تکیه بر طراحی متفاوت، هوش مصنوعی اختصاصی و تمرکز بر همکاری عملی در صنایع، به دنبال جایگاهی ویژه در این رقابت است.
از ربات انساننما تسلا، یعنی اپتیموس نیز اخیراً ویدیویی منتشر شده بود که آن را درحال تمرین کنگفو نشان میداد. همچنین این رباتها در فرش قرمز فیلم Tron: Ares حاضر شدند و یکی از آنها مقابل «جرد لتو»، ستاره این فیلم، حرکات رزمی اجرا کرد.
یک دستگاه رولزرویس کولینان ۲۰۲۵ در نسخه سفارشی و بلک بج، پا به خیابانهای ایران گذاشته است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی جاده مخصوص جدیدترین مدل رولزرویس کولینان پس از گذشت یک سال از رونمایی، به خیابانهای ایران پا گذاشت. کولینان تازه وارد در واقع نسخه ۴ نفره بلک بج بوده و پلاک گذرموقت دریافت کرده است. این خودرو سفارشیسازی شده و رنگ بدنه، امکانات و لوگوهای آن منحصر به فرد هستند. با این مشخصات، کولینان مذکور خاصترین رولزرویس و یکی از گرانترین خودروهای وارد شده به ایران محسوب م
پرفروشترین محصول رولزرویس، در سال ۲۰۲۵ با طراحی مجدد نمای جلویی دستخوش تغییر چشمگیری شد. این SUV فوق لوکس در آینده بهعنوان کولینان Series II شناخته میشود.مدل استاندارد و بلک بج دارای قدرت موتور ۶٫۷۵ لیتری دوازده سیلندر با ۶۰۰ اسب بخار هستند.
از نظر ظاهری، کولینان جدید چراغهای جلوی خود را با چراغهای باریک و کشیده تعویض کرده است. دی لایت به شکل جالبی به سمت پایین سپر حرکت میکند و ظاهری خاص و متمایز را به این خودرو میدهد. به نظر میرسد که شرکت مادر یعنی بیامو مشتاق است که با برند فوق لوکس خود، ریسک طراحی را بپذیرد.
فضای داخلی نسبت به کولینان قبل از فیس لیفت تغییری نکرده است؛ بااینحال، مجسمه رولزرویس در زیر ساعت آنالوگ قرار گرفته است. با سفارش صندلیهای عقب مجزا که در محفظه بار نصب شدهاند، هنوز هم میتوانید کولینان را بهعنوان یک خودروی هفت نفره داشته باشید.
پرویز کرمی ، مدیرعامل مرکز نواوری همیاردانشبنیان:
وقتی که برای ثبت نام خودرو فراخوان داده میشود، میلیونها نفر در عرض چند ثانیه برای ثبت نام اقدام میکنند و این حجم انبوه متقاضی، به معنای ورود یک نقدینگی قابل توجه به سامانههاست. اما نکته مهم اینجاست که این پولها به جای آنکه صرف توسعه زیستبوم نوآوری و استارتآپهای فناورانه شود، در چرخهای بسته و غیرمولد باقی میمانند یا صرف اموری میشوند که کمتر به رشد و پویایی اکوسیستم کارآفرینی کمک میکنند.
پرویز کرمی در گفتگو با پایگاه اطلاع رسانی جاده مخصوص گفت: در حالی که ایران با جمعیت جوان و پتانسیلهای فناوری بالا، نیازمند سرمایهگذاریهای هدفمند و هوشمندانه در استارتآپها و شرکتهای دانشبنیان است. استارتآپها علاوه بر ایجاد اشتغال مستقیم، میتوانند ارزش افزوده بالایی برای اقتصاد کشور ایجاد کنند، فناوریهای بومی را توسعه دهند و به افزایش بهرهوری در صنایع مختلف کمک کنند.
اگر بخشی از منابع مالی که از ثبت نام خودروها به دست میآید، به عنوان یک صندوق حمایتی در اختیار نهادهای نوآوری و مراکز رشد قرار گیرد، میتوان به راهاندازی شتابدهندهها، برنامههای آموزش و توانمندسازی کارآفرینان، تامین مالی اولیه (seed funding) و تسهیل دسترسی به بازارهای داخلی و خارجی کمک کرد. این موضوع نه تنها به کاهش مشکلات مزمن در صنعت خودرو و خدمات پس از فروش کمک میکند، بلکه زمینه را برای نوآوری و رقابتپذیری بیشتر اقتصاد فراهم میآورد.
به طور خلاصه، این منابع مالی میتواند به یک محرک جدی برای تقویت اکوسیستم کارآفرینی فناورانه تبدیل شود؛ سرمایهای که به جای انباشت در چرخههای ناکارآمد، به ایجاد ارزشهای نوآورانه، رشد شرکتهای کوچک و متوسط دانشبنیان و در نهایت افزایش رفاه عمومی اختصاص یابد.
ایلان ماسک تو مصاحبهها هیچ وقت با معما یا تستهای عجیب شروع نمیکنه. تنها چیزی که میپرسه اینه:
«برام از مسیرت بگو؛ سختترین مشکلاتی که داشتی چی بودن؟ چطور حلشون کردی و تصمیمهای مهمت رو چطور گرفتی؟»
چرا این سؤال؟
چون کسی که واقعاً درگیر یه مشکل بوده، جزئیات دقیق رو به یاد داره. کسی که فقط نقش فرعی داشته، سریع گیر میکنه.
ماسک بهجای مدرک دانشگاهی دنبال توانایی واقعیه. میگه آدمهایی مثل بیل گیتس، استیو جابز و لری الیسون ثابت کردن استعداد میتونه از مدرک مهمتر باشه.
این سؤال ساده، بهترین روش برای تشخیص دروغ و اغراق در مصاحبهست.
💡 قاعدهی ماسک: گذشتهی واقعی و دستاوردهای استثنایی، بهترین پیشبینیکنندهی آیندهان.
