درحالیکه همه منتظر معرفی ابرخودروهای الکتریکی تسلا و بیوایدی بودند، شیائومی با اقدامی عجیب همه را غافلگیر کرد. شیائومی SU7 اولترا جدیدترین ابرخودرو این شرکت چینی است که با قدرت خارقالعادهاش سایر ابرخودروها را به چالش میکشد.
در روزهای پایانی کار دولت سیزدهم و تیرماه ۱۴۰۳، انتشار خبر آزادسازی واردات خودروهای دستدوم توسط اشخاص، قیمت خودرو را در بازار کاهش داد. بار روانی این خبر بهشدت زیاد بود و باعث شد خودروها در روزهای پایانی آخرهفته، کاهش قیمت را تجربه کنند. انتظار میرود طی هفته آتی بازهم قیمتها کاهش یابند، مگر آنکه اتفاق دیگری روند بازار را تغییر بدهد.
شیائومی SU7 Ultra در کنار دیگر گوشیهای هوشمند و گجتهای پوشیدنی این برند چینی رونمایی شد؛ ازاینرو کاربران از معرفی ابرخودرو در کنار تجهیزات دیجیتال حیرتزده شدند. مدل SU7 Ultra نسخه قویتر شیائومی SU7 معمولی است که با هدف مسابقه و ثبت رکورد توسعه یافته است.
مشخصات شیائومی SU7 اولترا
به گفته شیائومی، هدف از توسعه مدل SU7 Ultra شکستن رکورد در پیست نوربرگرینگ بوده است. شیائومی SU7 اولترا به دو موتور الکتریکی از نوع هایپرانجین ورژن ۸ مجهز است که در کنار یکدیگر، ۱۵۴۸ اسببخار قدرت تولید میکنند. به گفته افرادی که خودرو را دیدهاند، شیائومی SU7 Ultra موشکی زمینی است.
شتاب صفرتاصد شیائومی SU7 Ultra معادل ۱.۹۷ ثانیه اعلام شده است. همچنین این خودرو در ۱۵ ثانیه به سرعت ۳۰۰ کیلومتربرساعت خواهد رسید. حداکثر سرعت این ابرخودرو الکتریکی چینی ۳۵۰ کیلومتربرساعت اعلام شده است. شیائومی برای طراحی مدل SU7 اولترا از پنلهای بدنه فیبرکربنی استفاده کرده است تا وزن خودرو را به حداقل برساند. وزن خالص شیائومی SU7 اولترا معادل ۱۹۰۰ کیلوگرم عنوان شده است. برای مقایسه باید بدانید که وزن خالص بوگاتی شیرون ۱۹۹۶ کیلوگرم است.
برای اینکه وزن اندک خودرو هنگام شتابگیری دردسرساز نشود، طراحان شیائومی آیرودینامیک خودرو را تغییر دادهاند تا نیروی رو به پایین قابلتوجهی ایجاد شود. این خودرو میتواند ۲۱۴۵ کیلوگرم نیروی رو به پایین را هنگام حرکت ایجاد کند. ظرفیت پکیج باتریهای شیائومی SU7 اولترا نیز ۱۳۳۰ کیلووات اعلام شده است. علاوهبر تغییرات آیرودینامیکی نسبت به مدل استاندارد شیائومی SU7، یک بال عقب بزرگ از جنس فیبرکربن نیز روی این خودرو نصب شده است.
به گفته کارشناسان، همین ویژگیها برای شیائومی SU7 Ultra کافیست تا این خودرو رکورد سرعت سدانهای برقی چهار در را در پیست نوربرگرینگ بکشند. مدیرعامل شیائومی، «لی جون»، نیز به شکستن رکورد نوربرگرینگ با این خودرو امیدوار است.