پیچیدگی استراتژیک در فرمول یک باکو: چرا تایرهای جدید نتیجه معکوس داد؟

جاده مخصوص، سرویس 

شرکت پیرلی با هدف جذاب‌تر کردن مسابقه فرمول یک آذربایجان و سوق دادن تیم‌ها به سمت استراتژی‌های چند توقفه، تایرهای نرم‌تری را برای این پیست در نظر گرفت، اما این تصمیم عملاً نتیجه‌ای معکوس به همراه داشت. تایر C5 که سال گذشته به عنوان تایر نرم استفاده می‌شد، امسال به تایر مدیوم تبدیل شده و تایر جدید C6 به عنوان نرم‌ترین گزینه معرفی شده است. با این حال، اختلاف زمانی ناچیز بین این دو ترکیب (حدود دو دهم ثانیه) باعث شد تا بسیاری از تیم‌ها در مرحله تعیین خط، استفاده از تایرهای مدیوم را ترجیح دهند.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی جاده مخصوص، جلسه تعیین خط تحت تأثیر بارش باران و وزش بادهای شدید قرار گرفت که منجر به تصادفات متعدد و ثبت رکورد شش بار توقف مسابقه با پرچم قرمز شد. این آشفتگی باعث شد تا رانندگان برتر قهرمانی مانند اسکار پیاستری و لاندو نوریس در رده‌های نهم و هفتم قرار گیرند، در حالی که خودروهای ویلیامز و ریسینگ بولز با رانندگی کارلوس ساینز و لیام لاوسون به ترتیب در جایگاه‌های دوم و سوم ایستادند.

در نتیجه این اختلالات، بسیاری از رانندگان نتوانستند دورهای سریع خود را به طور کامل طی کنند. این موضوع باعث شده تا تصویر دقیقی از تایرهای «نو» و «کارکرده» در دسترس نباشد، زیرا یک مجموعه تایر «کارکرده» ممکن است تنها چند چرخه گرمایی را پیش از توقف دور به دلیل پرچم‌های قرمز یا زرد تجربه کرده باشد.

با وجود اینکه تایر C5 در سال گذشته چندان مورد استقبال قرار نگرفت، به نظر می‌رسد امسال ستون فقرات اکثر استراتژی‌های تک توقفه را تشکیل دهد. پیرلی در پاسخ به بازخورد رانندگان، ترکیبات خود را به گونه‌ای تنظیم کرده که اکنون کمتر دچار فرسایش حرارتی می‌شوند. اهمیت بالای جایگاه در پیست، عامل اصلی انتخاب استراتژی تک توقفه است، زیرا پس از پیچ اول، امکان سبقت‌گیری به شدت کاهش می‌یابد و اثر سیستم DRS نیز به دلیل طراحی بهینه بال‌های عقب خودروها کمتر شده است.

به گزارش جاده مخصوص، ماریو ایزولا، مدیر موتوراسپرت پیرلی، در نشست خبری خود تأیید کرد: «روی کاغذ، استراتژی تک توقفه با شروع مسابقه روی تایر مدیوم و سپس تعویض به تایر هارد، سریع‌ترین گزینه است.» وی افزود: «احتمال بالای حضور خودروی ایمنی در این پیست، دلیلی است که تیم‌ها ترجیح داده‌اند مجموعه‌های زیادی از تایرهای مدیوم و هارد را برای روز مسابقه در دسترس داشته باشند.»

نظر شما در مورد استراتژی تیم‌ها در این مسابقه چیست؟ پیش‌بینی خود را در کامنت‌ها با ما به اشتراک بگذارید.

مطالب مرتبط

نظرات شما

. نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
. نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *