در شرایطی که بازار خودروهای وارداتی با چالش جدی تأمین قطعات یدکی مواجه شده، لزوم اتخاذ راهکارهایی جهت مدیریت این بحران و حمایت از تولید داخل بیش از پیش احساس می‌شود.
براساس گزارش‌پایگاه اطلاع رسانی جاده مخصوص ، خودروهای وارداتی از جمله برندهای چینی و کره‌ای با کمبود قطعه در بازار مواجه هستند. این معضل به‌ویژه در خصوص خودروهای ژاپنی با مدل‌های ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ که اخیراً وارد کشور شده‌اند، شدت بیشتری دارد؛ چرا که در حال حاضر هیچ قطعه‌ای برای این خودروها در بازار داخل موجود نیست و در صورت بروز حادثه یا نیاز به تعمیر، قطعات موردنیاز باید از کشورهای حوزه خلیج‌فارس تأمین شود.
در این میان، یکی از راه‌های مؤثر برای کاهش آسیب‌های ناشی از کمبود قطعه و هم‌زمان حمایت از تولید داخل، واگذاری خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی برند به خودروسازان داخلی است. این اقدام می‌تواند ضمن بهبود ارائه خدمات و تأمین سریع‌تر قطعات، زمینه اشتغال‌زایی، ارتقای توان فنی شرکت‌های داخلی و کاهش وابستگی به منابع خارجی را نیز فراهم سازد.
با توجه به کاهش تعرفه واردات خودرو و تسهیل روند واردات، وزارت صنعت، معدن و تجارت می‌تواند با استفاده از ظرفیت رایزنی با شرکت‌های خودروساز خارجی، زمینه انتقال مسئولیت خدمات پس از فروش و تأمین قطعات این خودروها را به شرکت‌های خودروساز داخلی فراهم آورد. این رویکرد علاوه بر ساماندهی بازار خدمات، به تقویت زنجیره تأمین داخلی و تحقق سیاست‌های حمایت از تولید ملی منجر خواهد شد.