خودرو

پربازدیدترین‌ها

ظاهر عجیب با کیت بدنه منصوری و هزار اسب‌بخار قدرت ” بی ام و XM تیونینگ جی‌پاور”

چالش خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی و لزوم حمایت از تولید داخل

قانون شکنان در چنگال پلیس

گزارش اختصاصی: تاثیر خبرهای جهانی بر استارتاپ‌های ایرانی

نسل دوم فولکس واگن تی راک با طراحی و پیشرانه‌های جدید معرفی شد

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی جاده مخصوص گروه خودروسازی Volkswagen آلمان از نسل جدید کراس اوور جذاب فولکس واگن تی راک با پیشرانه هیبریدی رونمایی کرد.

هشت سال پس از آنکه فولکس‌ واگن با معرفی نسل اول تی‌ راک، حضوری قدرتمند در سگمنت پرطرفدار کراس‌ اوورهای کامپکت به ثبت رساند، این خودروساز آلمانی سرانجام پرده از نسل دوم این مدل محبوب برداشت. تی‌ راک جدید که همچنان بر پایه پلتفرم MQB Evo و با نقاط مشترک فنی با گلف نسل هشتم توسعه یافته است، ابعادی کمی بزرگ‌تر، فضای داخلی و بار بیشتری را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد.

یکی از چشمگیرترین تغییرات در نسل دوم تی‌ راک، زبان طراحی آن است که به وضوح از خانواده خودروهای برقی ID فولکس‌ واگن الهام گرفته است. اما شاید مهم‌ترین نوآوری در نسل دوم فولکس واگن تی راک، معرفی پیشرانه هیبریدی کامل برای اولین بار در گروه فولکس‌ واگن باشد.

بررسی طراحی ظاهری نسل دوم فولکس واگن تی راک

نمای بیرونی نسل دوم فولکس‌ واگن تی‌ راک بر پایه زبان طراحی آشنا و موفق مدل قبلی بنا شده، اما این بار چهره‌ای به مراتب جسورتر و مدرن‌تر پا به میدان گذاشته است. طراحان فولکس‌ واگن با حفظ هویت اصلی تی‌ راک، خطوط و نمای کلی را به گونه‌ای بازتعریف کرده‌اند که علاوه بر افزایش جذابیت بصری، کارایی آیرودینامیکی خودرو نیز به شکل قابل توجهی بهبود یابد.

یکی از برجسته‌ترین تغییرات در نمای جلوی تی‌ راک جدید، الهام‌گیری مستقیم از زبان طراحی مدل‌های برقی ID است که به آن ظاهری تقریباً بدون جلوپنجره سنتی بخشیده است. این ویژگی به همراه یک نوار LED سرتاسری و پیوسته که به زیبایی چراغ‌های جلو ماتریس LED را به یکدیگر و در نهایت به لوگوی نورانی فولکس‌ واگن در مرکز متصل می‌کند، امضای نوری منحصر به فردی را ایجاد کرده است. جزئیات ظریف در طراحی سپر و ورودی‌های هوای جانبی نیز به حس استحکام و اسپرت‌ بودن خودرو می‌افزاید.

افزایش ابعاد، یکی دیگر از موارد کلیدی در طراحی بیرونی Volkswagen T-Roc جدید است که تأثیر مستقیمی بر فضای داخلی و کارایی خودرو دارد. با افزایش ۱۲۲ میلی‌متری در طول کلی به عدد ۴,۳۷۳ میلی‌متر و رشد ۲۸ میلی‌متری در فاصله محوری که اکنون به ۲,۶۳۱ میلی‌متر رسیده است، تی‌ راک جدید فضای داخلی جادارتری را برای سرنشینان و فضای بار بیشتری را ارائه می‌دهد. این تغییرات در کنار رینگ‌های آلیاژی جدید و طراحی متفاوت ستون C، به تی‌ راک جدید نمایی پویا و در عین حال باوقار بخشیده‌اند.

علاوه بر جذابیت‌های بصری، فولکس‌ واگن تمرکز ویژه‌ای بر بهبود کارایی آیرودینامیکی بدنه بازطراحی‌شده داشته است. نتیجه این تلاش کاهش ۱۰ درصدی در ضریب درگ خودرو است که اکنون به عدد قابل تحسین ۰.۲۹ cd رسیده است.

مشخصات فنی Volkswagen T-Roc 2026

نسل دوم فولکس واگن تی راک، بر پایه نسخه به‌روز شده و پیشرفته پلتفرم ماژولار MQB Evo است. این پلتفرم که پیش از این در مدل‌های موفقی چون نسل هشتم گلف و اشکودا اوکتاویا به کار رفته، انعطاف‌پذیری بالایی را در یکپارچه‌سازی طیف وسیعی از قوای محرکه، از جمله سیستم‌های هیبریدی پیچیده فراهم می‌آورد.

مشتریان قادر خواهند بود از میان دو نسخه بهینه‌سازی شده از پیشرانه ۱.۵ لیتری هیبریدی خفیف این خودرو را خریداری کنند. این پیشرانه‌ها به ترتیب قدرت‌های ۱۱۵ اسب بخار و ۱۵۰ اسب بخار را تولید می‌کنند. این سیستم هیبریدی خفیف با استفاده از یک ژنراتور استارت تسمه‌ای (BSG) و باتری ۴۸ ولتی ارائه شده است.

خبر بزرگ اما معرفی دو قوای محرکه تمام هیبریدی کاملاً جدید است که از ابتدا توسط گروه فولکس‌ واگن و به طور خاص برای این نسل توسعه یافته‌اند. این سیستم از ترکیب یک پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ و یک ماژول هیبریدی یکپارچه شامل موتور الکتریکی و باتری با ظرفیت بالا تشکیل شده است. این مجموعه قدرت ترکیبی ۱۳۵ اسب بخار یا ۱۷۰ اسب بخار را بسته به نسخه انتخابی تولید می‌کند و قابلیت رانندگی تمام الکتریکی را برای مسافت‌های کوتاه یا در سرعت‌های پایین فراهم می‌آورد.

همچنین فولکس‌ واگن قصد دارد تا نسخه‌های قوی‌تر ۲ لیتری TSI را نیز معرفی کند. این پیشرانه‌ها با قدرت و گشتاور بالاتر، تجربه رانندگی هیجان‌انگیزتری را ارائه خواهند داد و برای مشتریانی که به دنبال عملکرد اسپرت‌تر هستند، گزینه‌ای ایده‌آل خواهند بود. نکته قابل توجه این است که نسخه‌های ۲ لیتری TSI به سیستم چهارچرخ محرک 4Motion فولکس‌ واگن نیز مجهز خواهند شد.

طراحی کابین و امکانات

فولکس‌ واگن ادعا می‌کند که کیفیت مواد و طراحی کابین این مدل جدید، در جایگاهی هم‌تراز با مدل‌های رده‌بالاتری مانند تیگوان قرار می‌گیرد. داشبورد پلاستیکی و نسبتاً خشک نسل قبلی، جای خود را به ترکیبی از سطوح پارچه‌ای نرم و باکیفیت در بخش‌های بالایی، چرم مصنوعی ظریف در نقاط تماس دست و نورپردازی داخلی داده است.

داشبورد تی‌ راک جدید میزبان یک نمایشگر اطلاعات و سرگرمی ایستاده است که بسته به تریم انتخابی، در اندازه‌های ۱۰.۴ اینچی یا ۱۲.۹ اینچی ارائه می‌شود. این صفحه نمایش بزرگ که به جدیدترین نسخه از سیستم عامل MIB فولکس‌ واگن مجهز است، در کنار یک صفحه آمپر تمام دیجیتالی ۱۰ اینچی یک تجربه کاربری یکپارچه را فراهم می‌کند.

کاربردی بودن و راحتی نیز در طراحی داخلی تی‌ راک جدید حرف اول را می‌زند. با وجود افزایش جزئی ابعاد خارجی، فولکس‌ واگن موفق شده است فضای صندوق‌عقب را به میزان ۲۰ لیتر افزایش دهد و به حجم قابل توجه ۴۶۵ لیتر برساند. علاوه بر این، توجه ویژه‌ای به ارتقاء سیستم‌های کمک‌راننده (ADAS) شده است که اکنون از پیشرفته‌ترین نمونه‌ها در این سگمنت به شمار می‌روند.

نسخه جدید این سیستم حالا با قابلیت تعویض خط خودکار به راننده کمک می‌کند تا با ایمنی و سهولت بیشتری در بزرگراه‌ها حرکت کند. همچنین، سیستم دستیار پارک نیز با ویژگی پارک تمام اتوماتیک و حافظه تا فاصله ۵۰ متر، پارک کردن را حتی در فضاهای تنگ به کاری بی‌دردسر تبدیل می‌کند.

تاریخ عرضه جهانی

پیش‌فروش نسل دوم فولکس واگن تی راک محبوب از اواخر ماه آگوست آغاز و عرضه رسمی آن در بازارهای اروپا نیز برای ماه نوامبر برنامه‌ریزی شده است. با رشد قابل توجه در ابعاد کلی، نسل جدید تی‌ راک نه تنها بزرگ‌تر و جادارتر شده، بلکه جایگاه خود را در سبد محصولات فولکس‌ واگن تثبیت کرده است.

از زمان معرفی در سال ۲۰۱۷، فولکس‌ واگن تی‌ راک توانسته است فروش بیش از ۲ میلیون دستگاه را در سراسر جهان تجربه کند، که این آمار آن را به یکی از ستون‌های اصلی فروش فولکس‌ واگن تبدیل کرده است. تنها در سال گذشته میلادی، تی‌ راک با ثبت آمار فروش ۲۹۲ هزار دستگاه، عنوان دومین شاسی‌ بلند پرفروش این برند آلمانی را به خود اختصاص داد.

رکوردشکنی چینی‌ها؛ یانگ‌وانگ U9 سریع‌ترین خودروی برقی جهان شد

خبر رکوردشکنی یانگ‌وانگ U9 توسط سرویس مطبوعاتی بی‌وای‌دی در اختیار رسانه‌ها قرار گرفت.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی جاده مخصوص سوپراسپرت برقی و چینی بی‌وای‌دی یانگ‌وانگ U9 موفق شد تا رکورد جدیدی برای حداکثر سرعت خودروهای برقی ثبت کند. این اتومبیل چهارموتوره با قدرتی بیش از ۳۰۰۰ اسب‌بخار، توانست در مرکز تست خودرو پاپنبورگ آلمان به حداکثر سرعت ۴۷۲.۴۱ کیلومتربرساعت دست یابد.

رکورد قبلی حداکثر سرعت خودروهای برقی متعلق به ریماک نورا R بود. این خودرو در اوایل تابستان امسال موفق شد به حداکثر سرعت ۴۳۱.۴۵ کیلومتربرساعت برسد. البته ریماک‌ نورا R از یانگ‌وانگ U9 ضعیف‌تر است. حداکثر قدرت چهار موتور الکتریکی ریماک به ۲۱۰۷ اسب‌بخار می‌رسد.

خبر رکوردشکنی یانگ‌وانگ U9 توسط سرویس مطبوعاتی بی‌وای‌دی در اختیار رسانه‌ها قرار گرفت. این شرکت مدتی پیش نسخه ارتقایافته یانگ‌وانگ U9 را با بیش از ۳۰۰۰ اسب‌بخار قدرت عرضه کرد. هرکدام از چهار موتور الکتریکی این خودرو در مجموع ۵۵۵ کیلووات قدرت آزاد می‌کنند. خروجی این اتومبیل در مجموع به ۲۲۲۰ کیلووات یا ۳۰۱۹ اسب‌بخار قدرت می‌رسد.

یانگ‌وانگ U9 رکوردهای دیگری را هم خواهد شکست

بی‌وای‌دی از مدتی پیش برند یانگ‌وانگ را برای عرضه پیشرفته‌ترین و گران‌ترین خودروهایش معرفی کرد. سوپراسپرت الکتریکی یانگ‌وانگ U9 در فوریه ۲۰۲۴ وارد بازار چین شد. نسخه‌های اولیه این خودرو در مجموع ۱۳۰۶ اسب‌بخار قدرت از چهار موتور الکتریکی ارائه می‌دادند. در اوایل ماه مه ۲۰۲۵، بی‌وای‌دی مدل ارتقایافته این خودرو را در وزارت صنعت و تجارت چین به ثبت رساند. حداکثر سرعت یانگ‌وانگ یو۹ پیش از ارتقا به ۳۹۱.۹۴ کیلومتربرساعت رسیده بود. این خودرو هم‌اکنون در چین با قیمت ۱,۶۸۰,۰۰۰ یوان (۲۳۵ هزار دلار) به فروش می‌رسد.

بی‌وای‌دی تصمیم دارد تا رکورد جدیدی را نیز در پیست نوربرگ‌رینگ ثبت کند. درحال‌حاضر سریع‌ترین خودرو برقی تولیدی در نوربرگ‌رینگ، سدان اسپرت شیائومی SU7 اولترا است. این خودرو دور پیست نوربرگ‌رینگ را در ۷ دقیقه و ۴ ثانیه و ۹۵۷ هزارم ثانیه طی کرد. پاییز گذشته نسخه ۱۳۰۶ اسب‌بخاری یانگ‌وانگ U9 به نوربرگ‌رینگ آمد و توانست دور این پیست را در ۷ دقیقه و ۱۷ ثانیه و ۹۰۰ هزارم ثانیه طی کند. بی‌وای‌دی اکنون به دنبال ارتقای این زمان است.

ظاهر عجیب با کیت بدنه منصوری و هزار اسب‌بخار قدرت ” بی ام و XM تیونینگ جی‌پاور”

بی ام و XM نخستین مدل مستقل از زیرمجموعه M بی‌ام‌و بود که پس از دهه‌ها معرفی شد.

بی ام و XM را می‌توان یکی از خودروهای نامتعارف و مشهور بازار قلمداد کرد. تنها راه برای تیونینگ این خودرو، اغراق بیشتر است. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی جاده مخصوص شرکت تیونینگ آلمانی جی‌پاور (G-Power) با استفاده از همین رویکرد، نسخه تیون شده XM‌ را با ظاهری عجیب و هزار اسب‌بخار قدرت معرفی کرده است. این خودرو با نام جی‌ایکس‌ام بای‌توربو (GXM Bi-Turbo) شناخته می‌شود. ظاهر این محصول بحث‌ برانگیز است اما هزار اسب‌بخار قدرت، عملکرد فنی خیره‌کننده‌ای را به نمایش می‌گذارد.

یک تیون جسورانه روی خودرویی غیرمتعارف

بی ام و XM نخستین مدل مستقل از زیرمجموعه M بی‌ام‌و بود که پس از دهه‌ها معرفی شد. این خودرو ترکیبی گیج‌کننده از یک شاسی‌بلند خانوادگی با طراحی متفاوت و پیشرانه قدرتمند را به نمایش می‌گذارد. جلوپنجره بزرگ، چراغ‌های دوتکه، سپر حجیم عقب و بدنه زخمت باعث شده‌اند تا تیونرهای اندکی به بهینه‌سازی این خودرو علاقه نشان دهند. فروش بی ام و XM حتی از بی ام و Z4 نیز کمتر است، چرا که ظاهر بحث‌ برانگیز این خودرو باعث رویگردانی مشتریان می‌شود.

بااین‌حال جی‌پاور تصمیم گرفت ریسک کند. این شرکت به‌جای اصلاح ناهنجاری‌های ظاهری بی ام و XM، این بخش‌ها را با طراحی جسورانه و اغراق‌آمیز برجسته کرد. تیم جی‌پاور به‌جای طراحی قطعات جدید، از کیت بدنه منصوری استفاده کرده است. سپر جلو، دیفیوزر، اسپویلر، قوس چرخ‌ها و کاپوت فیبرکربنی به‌طور مستقیم توسط منصوری تهیه شده‌اند. تنها بخش انحصاری جی‌پاور در مدل GXM Bi-Turbo، رینگ‌های ۲۳ اینچی سبک‌وزن هاریکن آر‌ آر (Hurricane RR) هستند.

قدرتی فراتر از ارقام معمول بی ام و XM

بی ام و XM در حالت استاندارد از پیشرانه V8 هیبریدی با ۷۳۸ اسب‌بخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتن‌متر گشتاور بهره می‌برد. شتاب صفرتاصد نسخه استاندارد، ۳.۶ ثانیه است.

تیم جی‌پاور با بهینه‌سازی ECU و افزودن سیستم اگزوز اسپرت جدید، قدرت را به ۹۵۰ اسب‌بخار و گشتاور را به ۱۴۰۰ نیوتن‌متر رسانده است. همچنین محدودکننده سرعت از نو برنامه‌ریزی شده است و بی ام و XM اکنون می‌توانند به سرعت ۳۰۰ کیلومتربرساعت دست یابد. جی‌پاور می‌گوید که با نصب سیستم اگزوز دیپ تون (Deeptone)، قدرت نهایی خودرو از مرز ۱۰۰۰ اسب‌بخار عبور خواهد کرد. قیمت این خودرو قدرتمند هنوز مشخص نیست اما همه ما می‌دانیم که خرید خودرویی با ۱۰۰۰ اسب‌بخار قدرت‌، برای مشتری ارزان تمام نخواهد شد.

چالش خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی و لزوم حمایت از تولید داخل

 در شرایطی که بازار خودروهای وارداتی با چالش جدی تأمین قطعات یدکی مواجه شده، لزوم اتخاذ راهکارهایی جهت مدیریت این بحران و حمایت از تولید داخل بیش از پیش احساس می‌شود.

براساس گزارش‌پایگاه اطلاع رسانی جاده مخصوص ، خودروهای وارداتی از جمله برندهای چینی و کره‌ای با کمبود قطعه در بازار مواجه هستند. این معضل به‌ویژه در خصوص خودروهای ژاپنی با مدل‌های ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ که اخیراً وارد کشور شده‌اند، شدت بیشتری دارد؛ چرا که در حال حاضر هیچ قطعه‌ای برای این خودروها در بازار داخل موجود نیست و در صورت بروز حادثه یا نیاز به تعمیر، قطعات موردنیاز باید از کشورهای حوزه خلیج‌فارس تأمین شود.

در این میان، یکی از راه‌های مؤثر برای کاهش آسیب‌های ناشی از کمبود قطعه و هم‌زمان حمایت از تولید داخل، واگذاری خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی برند به خودروسازان داخلی است. این اقدام می‌تواند ضمن بهبود ارائه خدمات و تأمین سریع‌تر قطعات، زمینه اشتغال‌زایی، ارتقای توان فنی شرکت‌های داخلی و کاهش وابستگی به منابع خارجی را نیز فراهم سازد.

با توجه به کاهش تعرفه واردات خودرو و تسهیل روند واردات، وزارت صنعت، معدن و تجارت می‌تواند با استفاده از ظرفیت رایزنی با شرکت‌های خودروساز خارجی، زمینه انتقال مسئولیت خدمات پس از فروش و تأمین قطعات این خودروها را به شرکت‌های خودروساز داخلی فراهم آورد. این رویکرد علاوه بر ساماندهی بازار خدمات، به تقویت زنجیره تأمین داخلی و تحقق سیاست‌های حمایت از تولید ملی منجر خواهد شد.

عرضه جدید خودرو‌های وارداتی از روز شنبه ۱۱ مرداد ماه

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی جاده مخصوص مهدی ضیغمی مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت در جمع خبرنگاران از  ثبت نام خودروهای وارداتی در سامانه عرضه خودرو از روز شنبه خبر داد و گفت: ثبت نام خودروهای تا روز چهارشنبه ادامه دارد و وکالتی کردن حساب ها هم از امشب آغار و تا روز سه‌شنبه ادامه دارد.

وی در خصوص عوض شدن سامانه ثبت نام خودروهای وارداتی هم گفت: در این مرحله وکالتی بر اساس مصوبه کمیته خودرو انجام می شود ولی سایر شروط شامل پلاک فعال، خرید از سامانه یا شرکت های خودرویی در گذشته حذف شده است . بنابراین تنها شرط فقط وکالتی کردن هست.

او گفت: سامانه در این سری از شرکت ایران فاوا به یکی‌از شرکت های زیر مجموعه وزارت صمت منتقل شده است و توسط این شرکت هماهنگی و عرضه با نظارت سازمان حمایت صورت خواهد گرفت.

ضیغمی یاد آور شد: ۳۵نوع خودرو توسط شرکت ها عرضه می شود که البته برخی خودروها تکراری هست.

وی ادامه داد: در دوره از سامانه فقط فروش های قانونی  مانند فوق العاده و فوری صورت می‌گیرد.

مدیر پروژه واردات خودرو در وزارت صمت، فرآیند وکالتی کردن حساب جهت خرید خودروی وارداتی از امروز چهارشنبه ۸مرداد آغاز شده و تا پایان روز سه‌شنبه ۱۴مرداد ادامه خواهد داشت.

وی یادآور شد: شروع انتخاب خودرو از میان لیست عرضه نیز از شنبه ۱۱مرداد خواهد بود و مهلت این پروسه تا پایان روز چهارشنبه ۱۵مرداد ماه اعلام شده است.

او گفت: در عرضه جدید خودروهای وارداتی هیچ محدودیتی برای علاقه‌مندان به خرید وجود ندارد و شرط انتخاب خودرو فقط وکالتی کردن حساب است.

 

ادغام گوگل پلیسز در خودروهای هیوندای؛ مسیریابی هوشمندتر و قدرتمندتر

شرکت هیوندای اعلام کرد که با ادغام سرویس گوگل پلیسز (Google Places) در سیستم‌های ناوبری خود، تجربه‌ای هوشمندتر و قدرتمندتر را برای رانندگان فراهم می‌کند. این همکاری استراتژیک، دسترسی به اطلاعات جامع و به‌روز میلیون‌ها کسب‌وکار و نقطه مورد علاقه را مستقیماً از طریق نمایشگر خودرو امکان‌پذیر می‌سازد.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی جاده مخصوص، گوگل پلیسز یک پایگاه داده عظیم از اطلاعات مکانی است که شامل رستوران‌ها، پمپ بنزین‌ها، مراکز خرید، جاذبه‌های گردشگری و دیگر نقاط مهم می‌شود. با این ادغام، کاربران هیوندای می‌توانند به سادگی مقصد خود را جستجو کرده و به اطلاعاتی نظیر ساعات کاری، شماره تماس و نظرات کاربران دسترسی پیدا کنند.

این قابلیت جدید، فرآیند مسیریابی را به شکل چشمگیری بهبود می‌بخشد. رانندگان دیگر نیازی به استفاده از تلفن همراه برای یافتن مقاصد جدید نخواهند داشت و می‌توانند تمامی اطلاعات را به صورت یکپارچه در سیستم ناوبری خودرو مشاهده کنند. این امر نه تنها راحتی را افزایش می‌دهد، بلکه به تمرکز بیشتر راننده بر جاده و افزایش ایمنی کمک می‌کند.

این اقدام هیوندای، بخشی از یک روند بزرگ‌تر در صنعت خودروسازی جهانی است که در آن شرکت‌ها به دنبال ارائه خدمات دیجیتال پیشرفته و ایجاد یک اکوسیستم متصل در داخل خودرو هستند. تحلیلگران معتقدند این همکاری می‌تواند مزیت رقابتی قابل توجهی برای هیوندای در بازارهای جهانی، از جمله بازار ایران که در آن مدل‌های این برند محبوبیت دارند، ایجاد کند.

به گزارش جاده مخصوص، این فناوری نشان‌دهنده تمرکز خودروسازان بر ارتقای تجربه کاربری از طریق تکنولوژی است. با هوشمندتر شدن خودروها، نقش داده‌ها و سرویس‌های آنلاین در تعریف کیفیت رانندگی روزبه‌روز پررنگ‌تر می‌شود. نظر شما درباره این همکاری چیست؟ آیا این ویژگی می‌تواند در انتخاب خودروی آینده شما تأثیرگذار باشد؟ نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.

کاهش قیمت لیپ موتور T03؛ هاچبک برقی شتابران خودرو با قیمت رقابتی‌تر

در بازار رقابتی خودروهای برقی، شرکت شتابران خودرو با اعلام شرایط فروش جدید لیپ موتور T03، گام مهمی در جهت جذب مشتریان برداشته است. این هاچبک تمام برقی، تنها نماینده برقی شتابران خودرو، با قیمتی رقابتی‌تر از قبل به بازار عرضه می‌شود.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی جاده مخصوص، در حالی که افزایش قیمت خودروهای بنزینی و هیبریدی، بازار خودرو را تحت تأثیر قرار داده، شتابران خودرو نه تنها قیمت لیپ موتور T03 را افزایش نداده، بلکه با کاهش قیمت قابل توجهی، آن را به بازار عرضه کرده است. قیمت کارخانه‌ای این خودرو از 15 میلیارد و 300 میلیون ریال به 14 میلیارد و 100 میلیون ریال کاهش یافته است. این کاهش قیمت 1 میلیارد و 200 میلیون ریالی، می‌تواند جذابیت این خودرو را برای مشتریان افزایش دهد.

شتابران خودرو، لیپ موتور T03 را با دو روش نقدی و اقساطی به فروش می‌رساند. در روش نقدی، کل مبلغ خودرو در زمان ثبت نام پرداخت می‌شود. در روش اقساطی، متقاضیان می‌بایست مبلغ 6 میلیارد و 200 میلیون ریال را به عنوان پیش‌پرداخت واریز کنند و مابقی مبلغ را طی اقساط 36 ماهه پرداخت نمایند. نکته قابل توجه در هر دو روش فروش، تحویل 30 روز کاری خودرو پس از ثبت نام و تکمیل مدارک است.

علاقمندان می‌توانند از روز شنبه 28 تیرماه 1404 تا زمان تکمیل ظرفیت، با مراجعه به وبسایت رسمی فروش محصولات شرکت شتابران خودرو به نشانی sales.shetabran.com، نسبت به ثبت نام و واریز وجه اقدام نمایند.

به گزارش جاده مخصوص، لیپ موتور T03 به یک پیشرانه تمام الکتریکی با قدرت 108 اسب بخار (80 کیلووات) و گشتاور 158 نیوتن متر مجهز است. باتری لیتیوم فسفات 41.3 کیلووات ساعتی این خودرو، امکان پیمایش 403 کیلومتر را با یک بار شارژ کامل (بر اساس استاندارد NEDC) فراهم می‌کند. زمان شارژ کامل با شارژرهای معمولی 3.5 ساعت و با شارژر سریع DC، تنها 36 دقیقه است.

از جمله امکانات این خودرو می‌توان به سامانه کنترل پایداری و کشش، اتوهلد، نمایشگر لمسی 10.1 اینچی سیستم مالتی مدیا، پشت آمپر دیجیتال، سقف پانوراما، ترمز پارک برقی و استارت دکمه‌ای اشاره کرد.

نظر شما در مورد این خودرو و قیمت جدید آن چیست؟ آیا این کاهش قیمت می‌تواند به افزایش فروش لیپ موتور T03 کمک کند؟ نظرات خود را در کامنت‌ها با ما به اشتراک بگذارید.

فروش نقد و اقساط پیکاپ مکسوس استار H با قیمت جدید و تحویل فوری

شرکت شتابران خودرو، عرضه کننده پیکاپ مکسوس استار H، شرایط فروش این خودرو را با قیمت جدید اعلام کرد. قیمت مصوب این پیکاپ ۳ میلیارد و ۹۸ میلیون تومان تعیین شده که نسبت به قیمت قبلی (۲ میلیارد و ۹۸۵ میلیون تومان) ۱۱۳ میلیون تومان افزایش یافته است.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی جاده مخصوص، این پیکاپ به صورت نقد و اقساط قابل خریداری است. در روش خرید نقدی، متقاضیان ابتدا ۲ میلیارد تومان پرداخت کرده و ۱ میلیارد و ۹۸ میلیون تومان باقی مانده را طی یک فقره چک به تاریخ ۲۸ مرداد ۱۴۰۲ به شرکت تحویل می‌دهند. در روش خرید اقساطی نیز پیش پرداخت ۲ میلیارد تومان است و مابقی طی اقساط ۲۴ ماهه پرداخت می‌شود. در هر دو حالت، موعد تحویل خودرو ۳۰ روز کاری (تحویل فوری) در نظر گرفته شده است.

پیکاپ مکسوس استار H مجهز به پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ با فناوری پاشش سوخت مستقیم و VGT است. فناوری VGT با تنظیم توربوشارژ در دور موتورهای مختلف، تاخیر پدال گاز، شتاب و مصرف سوخت را کاهش می‌دهد. توان تولیدی این پیکاپ ۲۱۶ اسب بخار و گشتاور نهایی آن ۴۱۰ نیوتن متر است که توسط جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک AT ساخت شرکت ZF به صورت 2H، 4H و 4L به چرخ‌ها منتقل می‌شود.

از جمله امکانات این خودرو می‌توان به ۴ کیسه هوا، قفل دیفرانسیل عقب اتوماتیک، حالت‌های مختلف رانندگی، شیفتر پشت فرمان، تریم چرم مصنوعی، شارژر وایرلس، گرم کن صندلی‌های جلو، پشت آمپر دیجیتال، دوربین ثبت وقایع، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، سانروف، فرمان دی کات، سیستم تهویه اتوماتیک، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور TPMS، کروز کنترل، سیستم هشدار خواب آلودگی راننده، فناوری LED چراغ‌ها، ترمز پارک برقی و اتوهلد اشاره کرد.

به گزارش جاده مخصوص، برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد شرایط فروش و مشخصات فنی پیکاپ مکسوس استار H، به وب‌سایت شرکت شتابران خودرو مراجعه کنید. نظر شما در مورد این پیکاپ و قیمت جدید آن چیست؟ در قسمت نظرات، دیدگاه خود را با ما به اشتراک بگذارید.

مرسدس بنز CLA شوتینگ بریک جدید: ترکیبی از زیبایی و قدرت

مرسدس بنز از نسل جدید CLA شوتینگ بریک، خودرویی زیبا و قدرتمند، در دو نسخه درون‌سوز و تمام برقی رونمایی کرد. این خودرو که پیش‌تر در نسخه سدان معرفی شده بود، حالا در مدل استیشن نیز به بازار عرضه می‌شود.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی جاده مخصوص، تفاوت‌های ظاهری نسخه سدان و شوتینگ بریک از ستون B به بعد، با سقف کشیده‌تر و پانورامیک شیشه‌ای در نسخه شوتینگ بریک، قابل مشاهده است. نمای روبرو و چراغ‌های عقب این دو مدل تقریباً یکسان هستند.

مرسدس بنز اعلام کرده است که CLA شوتینگ بریک جدید، ۲۶ میلی‌متر فضای سر بیشتری برای سرنشینان عقب نسبت به نسخه سدان ارائه می‌دهد. همچنین، با خواباندن صندلی‌های عقب، فضای بار به ۱۲۹۰ لیتر افزایش می‌یابد که بسیار بیشتر از ظرفیت ۴۰۵ لیتری صندوق نسخه سدان است.

نسل جدید CLA شوتینگ بریک در مقایسه با نسل قبلی، ۳۵ میلی‌متر بلندتر، ۲۵ میلی‌متر عریض‌تر و ۲۷ میلی‌متر مرتفع‌تر شده و فاصله محوری آن نیز ۶۱ میلی‌متر افزایش یافته است. ظرفیت یدک‌کشی این خودرو همچنان ۱۸۰۰ کیلوگرم است.

به گزارش جاده مخصوص، سقف پانورامیک CLA شوتینگ بریک با طراحی خاص خود، ورود حرارت و امواج مادون قرمز را به حداقل می‌رساند و ۱۵۸ ستاره نورانی روی آن تعبیه شده که با نورپردازی داخلی هماهنگ می‌شوند. همچنین، امکان سفارش قابلیت الکتروکرومیک برای تغییر حالت سقف از شفاف به مات نیز وجود دارد.

در حال حاضر، مرسدس بنز مشخصات دو نسخه تمام برقی CLA شوتینگ بریک، شامل ۲۵۰+ EQ Technology و CLA 350 4MATIC، را منتشر کرده است. نسخه پایه ۲۵۰+ EQ Technology با قدرت ۲۶۸ اسب بخار و گشتاور ۳۳۵ نیوتن متر، و نسخه چهار چرخ محرک ۳۵۰ 4MATIC با قدرت ۳۴۹ اسب بخار و گشتاور ۵۱۵ نیوتن متر عرضه می‌شوند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این دو مدل به ترتیب ۶.۸ و ۵ ثانیه و حداکثر سرعت هر دو ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت است.

هر دو مدل از باتری ۸۵ کیلووات ساعتی با ترکیب نیکل-منگنز-کبالت (NMC) بهره می‌برند و برد حرکتی آن‌ها به ترتیب ۷۶۱ و ۷۳۰ کیلومتر (بر اساس استاندارد WLTP) است. هر دو نسخه از شارژ سریع DC با توان ۳۲۰ کیلووات پشتیبانی می‌کنند که با ۱۰ دقیقه شارژ، امکان پیمایش ۳۱۰ کیلومتر را فراهم می‌کند.

در آینده، نسخه‌های هیبریدی ۴۸ ولتی نیز به خانواده نسل جدید مرسدس بنز CLA شوتینگ بریک اضافه خواهند شد.

کابین CLA شوتینگ بریک ۲۰۲۶ مشابه نسخه سدان است و در صورت سفارش آپشن MBUX Superscreen، سه نمایشگر روی داشبورد قرار می‌گیرد. اگرچه هماهنگی بیشتری بین طراحی داخلی و خطوط بیرونی می‌توانست وجود داشته باشد، اما تمرکز بر نمایشگرهای بزرگ، سبک طراحی کلاسیک را تحت تأثیر قرار داده است.

مرسدس بنز هنوز جزئیات قیمت‌گذاری و تاریخ دقیق عرضه نسخه برقی استیشن CLA شوتینگ بریک را اعلام نکرده است، اما پیش‌بینی می‌شود عرضه آن تا پایان سال جاری میلادی آغاز شود. نظر شما در مورد این خودرو چیست؟ در قسمت نظرات به اشتراک بگذارید.

فراخوان وزارت صمت برای واردات خودرو

وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) از شرکت‌های واجد شرایط برای واردات خودرو دعوت کرده است تا مدارک لازم را برای ارزیابی و رتبه‌بندی ارائه کنند. این فراخوان بر اساس بند (ر) تبصره (۱) ماده واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۴ و تصویب‌نامه هیئت وزیران در خردادماه ۱۴۰۴ تنظیم شده است.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی جاده مخصوص، شرکت‌های متقاضی باید اسناد خود از جمله آگهی آخرین سرمایه ثبتی، تغییرات شرکت و سایر مدارک لازم را تا پایان تیرماه ۱۴۰۴ به دفتر صنایع خودرو، نیرومحرکه و حمل‌ونقل وزارت صمت ارسال کنند. همچنین، این شرکت‌ها موظفند اطلاعاتی مانند محل تأمین ارز، نوع خودرو، برند و تعداد آن به تفکیک حجم موتور را در قالب جدول اکسل ارائه دهند.

بر اساس این فراخوان، کدهای تعرفه هشت‌رقمی مشخصی برای ثبت سفارش در نظر گرفته شده است. تأمین ارز واردات خودرو از محل بودجه ارزی وزارت صمت و از طریق ارز خود، صادرات خود و صادرات دیگران صورت خواهد گرفت.

ثبت سفارش خودرو منوط به بررسی رتبه رقابتی شرکت‌ها بر اساس شاخص‌های وزارت صمت و اخذ تأییدیه‌های لازم از سازمان‌های مربوطه مانند سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت از محیط زیست است. همچنین، سن خودروهای وارداتی نباید بیش از ۵ سال باشد و ثبت شناسه کالا و اخذ تأییدیه خدمات پس از فروش در سامانه جامع تجارت الزامی است.

به گزارش جاده مخصوص، این فراخوان به منظور شناسایی و رتبه‌بندی شرکت‌های نمایندگی خودروهای خارجی در کشور منتشر شده است و واردات خودرو برای ایرانیان ساکن خارج از کشور و سرمایه‌گذاران خارجی نیز مطابق تصویب‌نامه هیئت وزیران انجام خواهد شد. همچنین، وزارت صمت اعلام کرده است که واردات خودرو برای افراد ساکن داخل کشور نیز در دست بررسی است و تصویب‌نامه جداگانه‌ای برای آن تدوین خواهد شد.

نظر شما درباره این فراخوان چیست؟ آیا به افزایش واردات خودرو و بهبود بازار خودرو کمک خواهد کرد؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.